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汽車新能源充電樁自動(dòng)化裝配檢測(cè)生產(chǎn)線

充電樁流水線技術(shù)說明:

適用裝配:直流式充電樁,交流式充電樁,單頭式充電樁,多頭式充電樁,落地式充電樁,壁掛式充電樁

設(shè)備功能:自動(dòng)化輸送系統(tǒng),工位輔助-照明風(fēng)扇氣路滑道掛鉤插座氣源接口工藝顯示屏等,物料呼叫系統(tǒng),掃碼存儲(chǔ)系統(tǒng)等

區(qū)域劃分:裝配區(qū),檢測(cè)區(qū),老化區(qū),測(cè)試區(qū),密封性檢測(cè)試驗(yàn),特殊防護(hù)試驗(yàn),包裝碼垛區(qū)

生產(chǎn)場(chǎng)地要求:生產(chǎn)區(qū)域,物料存儲(chǔ)區(qū),物流通道,成品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),辦公區(qū)及特殊設(shè)施安裝放置區(qū)域

充電樁流水線技術(shù)說明:

1、整個(gè)生產(chǎn)線主要分三段控制,分別為裝配區(qū)、待檢區(qū)、檢測(cè)區(qū),三段獨(dú)立控制,采用鏈板線傳動(dòng),每段速度可調(diào),調(diào)整范圍在1m10m/min

流水線停止為逐步緩?fù)?,產(chǎn)品流向符合生產(chǎn)工藝流程,具有較高的自動(dòng)化。

2、上下線采用助力機(jī)械臂,抓取樁體采用真空吸附方式抓取,吸附能力大于200kg; 

3、樁體在線下運(yùn)輸時(shí)采用自動(dòng)化小車運(yùn)輸,可按照設(shè)計(jì)路線自動(dòng)化控制運(yùn)輸; 

4、裝配區(qū)說明:按照2m間隔設(shè)置工位,每個(gè)工位上配置控制指示燈、工藝掛牌、急停按扭、工具盒、兩孔和三孔插座兩套、操作踏板,另外在**個(gè)

工位處設(shè)置線體傳送的啟??刂瓢粹o和工位完成指示燈。其中每個(gè)工位上的控制指示燈位置要讓每個(gè)工位的操作人員都能夠看到,當(dāng)本工位裝配工作完

成后,通過手動(dòng)控制指示燈點(diǎn)亮,當(dāng)所有工位上的控制指示燈都點(diǎn)亮?xí)r,**工位上的工作完成指示燈點(diǎn)亮,此時(shí)**工位上的操作人員可通過啟???/span>

制按鈕來啟動(dòng)傳送線,傳送到指定位置時(shí),手動(dòng)停止傳送線停下,繼續(xù)下一道工序的裝配。

5、待檢區(qū)說明:轉(zhuǎn)彎處改用頂升旋轉(zhuǎn)滾筒線,產(chǎn)品從**條裝配線進(jìn)入至滾筒線,然后氣缸頂起,旋轉(zhuǎn)90°后下沉,由滾筒輸送至第二條待檢線,要求

產(chǎn)品底部必須平整??紤]到轉(zhuǎn)彎處的銜接控制,確保樁體在經(jīng)過裝配區(qū)到待檢區(qū)或者經(jīng)過待檢區(qū)到檢測(cè)區(qū)時(shí),樁體操作方向不變,開門方向?yàn)榱魉€內(nèi)

側(cè),同時(shí)充分保證在轉(zhuǎn)彎時(shí)的方便性和安全性。待檢區(qū)設(shè)置兩個(gè)工位,每個(gè)工位上配置工藝掛牌、啟停按扭、工具盒、兩孔和三孔插座兩套、操作踏板,

充電樁在裝配區(qū)完成操作后,通過轉(zhuǎn)彎區(qū)到達(dá)待檢區(qū),在此區(qū)域完成充電樁的一般檢查工作,檢查主要通過人工完成;

6、檢測(cè)區(qū)說明:按照4m間隔設(shè)置工位,每個(gè)工位上配置工作臺(tái)(用于放置操作電腦)、工藝掛牌、啟停按扭、工具盒、兩孔和三孔插座兩套、

操作踏板,充電樁在檢測(cè)時(shí)直接通過充電槍與檢測(cè)設(shè)備連接,檢測(cè)完成后控制傳送下線。以避免接線、插槍造成樁體晃動(dòng)。

7、自動(dòng)化小車:在上下線時(shí)負(fù)責(zé)樁體的運(yùn)輸工作,能夠按照指定路線進(jìn)行自動(dòng)傳送。 

8、整體流水線設(shè)計(jì)要求美觀大方、安全可靠、自動(dòng)化程度高,同時(shí)充分考慮線體的承載能力,線體有效寬度設(shè)計(jì)為1m,單樁**重量200kg。

9、系統(tǒng)采用三菱(或歐姆龍)PLC實(shí)現(xiàn)整線控制,配置人機(jī)操作界面執(zhí)行設(shè)備組態(tài)、操作、監(jiān)控及異常維護(hù)指導(dǎo)功能,且預(yù)留MES接口。

10、線系統(tǒng)配置:氣動(dòng)元器件(國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì))、電機(jī)減速機(jī)(城邦);電氣主控制單元(三菱或歐姆龍等。